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南方航空(600029)股票09月21日行情觀點:業績疲軟,走勢較強,可考慮波段操作

2018-09-21 14:14:00來源:瞄股網作者:喬峰

今日南方航空股票行情觀點:業績疲軟,走勢較強,可考慮波段操作

南方航空股票2018年09月21日14時13分報價數據:

代碼名稱最新價漲跌額漲跌幅昨收今開最高最低成交量(萬股)成交額(萬元)
600029南方航空6.990.528.0376.476.557.046.4815453.47104171.19

南方<a href='http://www.eteu.tw/gupiao/7509'>航空</a>股票今日走勢圖

以下南方航空股票相關新聞資訊:

民航界“世博會”,南航披露如何與白云機場聯合建樞紐

“我們會進一步推進國際化,這一戰略在公司內部已被提到了非常高的高度,而在航線網絡上就是要做到全球覆蓋。“在近期舉行的2018年世界航線發展大會(下稱“世航會”)上,南方航空(600029.SH)總經理譚萬庚,披露了大本營在廣州的南航未來的拓展策略。

一年一度的世航會被譽為全球民航界“世博會”,今年在廣州舉行,來自全球115個國家的300多家航空公司、700多家機場管理機構、130多家政府及旅游機構參會。

世航會也一直是全球航空公司和機場溝通交流的重要平臺,在會議期間,廣東省機場集團就與南方航空、東方航空、埃塞俄比亞航空、西伯利亞航空等7家航空公司簽署了航線開發合作備忘錄,未來將開通馬德里、米蘭、圣彼得堡、伊斯蘭堡等多條國際航線。

一直在推進國際化轉型的南航,是打造廣州國際航空樞紐的重要力量。目前,南航在歐美澳地區的通航點已從2009年的6個增加到20個。2017年,南航廣州樞紐的國際中轉量372萬,是2009年的8.7倍;國際航班中轉比例由2009年不足三成提升至2017年55%以上,已達到全球先進網絡型公司的水平。

“下一步推進廣州樞紐的建設,我們在五大洲的城市一定要實現全覆蓋,現有的國際航線也要加密到一天三班才有競爭力。”譚萬庚指出,目前,南航在廣州始發的洲際航線中,有待加強對是中南美洲和非洲,其中中南美洲只開航了墨西哥,非洲只飛往內羅畢。

  中新網廣州9月20日電 (記者 郭軍)記者20日從南航方面獲悉,今年中秋小長假三天南航預計執行航班5200多班次,運送旅客73萬人次。

  從目前訂座數據顯示,今年中秋節小長假的去程高峰期出現在9月21號,而回程高峰期則是9月25號。

  據統計,目前飛往悉尼、阿德萊德、布里斯班、奧克蘭、基督城等澳新地區航線的銷售非常火爆。此外,飛往巴黎、阿姆斯特丹、多倫多等地的歐美航線的上座率也非常可觀。

  在國內市場方面,安慶、揚州、九華山、威海、邯鄲、無錫、畢節、井岡山等地是熱門的出行目的地。而廣州飛往昆明、西寧、銀川、鄭州、西安、上海、海口等航線還有低價折扣票,低至2折起。

  為了讓旅客在航班上感受到中秋節的氛圍,9月23-24日期間,南航在部分航班上配發廣式中秋月餅,口味包括蛋黃白蓮蓉、蛋黃粒粒豆沙。

里程兌換界面截圖 郭軍 攝

  中新網廣州9月19日電 (郭軍 麥穎妍 郭蘭彥)記者19日從中國南方航空公司獲悉,近日南航在官方APP上推出了更加靈活的里程全艙動態兌換機票產品。南航明珠會員可隨時選擇南航國內航班上所有在售的公務艙、經濟艙座位進行兌換,兌換所需里程數隨市場票價動態浮動。而之前的標準里程兌換座位產品仍予以保留。

  現在,旅客在打開南航官方APP并查詢國內航班機票后,在購買界面會出現2個選擇:現金購買或者里程兌換。

  據介紹,在之前的標準里程兌換座位產品體系中,每個航班的里程兌換座位數有限,且實行的是“先到先得”的兌換機制。在旺季或者臨時安排行程時,明珠會員難免會兌換不到所需的航班座位。而現在,明珠會員可隨時選擇南航國內航班上所有在售的公務艙、經濟艙座位進行兌換,更為便捷,且可兌換座位數大幅增加。

  記者還發現,相比于過去兌換機票所需的里程數基本固定,新產品體系更加靈活,兌換機票的里程數隨市場票價浮動,例如在旺季兌換就需要多一些里程,而在淡季則需少一點里程。比如旅客想用里程兌換廣州-武漢的機票,在之前的標準兌換體系下需12000里程,而在動態兌換產品體系下,最低7400里程即可兌換。而且在南航APP的兌換界面,以出行日歷的形式顯示不同出行日期兌換座位所需的里程數,一目了然,便于會員做出選擇。(完)

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